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Título original
Maria di Nazaret (TV)

Año
2012

Duración
200 min.

País
 Italia

Director
Giacomo Campiotti

Guión
Francesco Arlanch, Erminio Perocco

Música
Guy Farley

Fotografía
Enrico Lucidi

Reparto
Alissa Jung, Paz Vega, Andreas Pietschmann, Luca Marinelli, Nikolai Kinski, Remo Girone, Antonia Liskova, Thomas Trabacchi, Andrea Giordana

Productora
Coproducción Alemania-Italia-España; Lux Vide / BetaFilm / Tellux Film / Bayerischer Rundfunk / Telecinco Cinema

Género
Drama | Histórico. Biográfico. Religión. Telefilm

Sinopsis
La película arranca con la Anunciación: María, una joven galilea, concibe virginalmente al Mesías, el hijo de Dios. Su marido José, un humilde carpintero, decide con todo permanecer a su lado. Cuando César Augusto ordena que los judíos se empadronen, la pareja emprende un viaje a Belén, dónde nace Jesús. Paralelamente, María Magdalena, una joven del mismo pueblo que María, se aleja de Dios y se introduce en el palacio del rey Herodes, donde Herodías la convence para que pierda su inocencia en brazos del hijo del monarca.





Título original
For Greater Glory (Cristiada)

Año
2012

Duración
142 min.

País
México

Director
Dean Wright

Guión
Michael Love, Dean Wright

Música
James Horner

Fotografía
Eduardo Martínez Solares

Reparto
Andy García, Oscar Isaac, Mauricio Kuri, Eva Longoria, Santiago Cabrera, Peter O'Toole, Bruce McGill, Rubén Blades, Catalina Sandino Moreno, Bruce Greenwood, Néstor Carbonell, Eduardo Verástegui, Adrián Alonso, Luis Rosales, Karyme Lozano, Tenoch Huerta, Raúl Méndez, José Sefami, Harold Torres, Alma Martínez, Joaquín Garrido, Roger Cudney, Jorge Luis Moreno, Ignacio Guadalupe, Omar Ayala, Andrés Montiel, Guillermo Larrea, Horacio García Rojas, Israel Islas, Rodrigo Corea, Jake Koenig, José Carlos Montes, Simón Guevara, Jorge Urzúa, Miguel Couturier

Productora
Dos Corazones

Género
Drama. Bélico | Basado en hechos reales. Histórico. Religión. Años 20

Web Oficial
http://www.forgreaterglory.es

Sinopsis
En 1926, Gorostieta (Andy García), un general retirado, ve cómo en México estalla una violenta guerra civil. Con el apoyo de su esposa (Eva Longoria), decide unirse al bando revolucionario y transformar a un grupo irregular de rebeldes, sin líder que los dirija, en una fuerza heroica, capaz de defender con valentía la causa de la justicia. Se basa en la Guerra Cristera (1926-29), una rebelión que estalló debido a la persecución de que era víctima la Iglesia Católica por parte del Gobierno mexicano. Ambientada en México y rodada en inglés, es la película más cara del cine mexicano.


TÍTULO ORIGINAL
The Impossible

AÑO
2012

DURACIÓN
107 min.

PAÍS
España

DIRECTOR
Juan Antonio Bayona

GUIÓN
Sergio G. Sánchez

MÚSICA
Fernando Velázquez

FOTOGRAFÍA
Óscar Faura

REPARTO
Naomi Watts, Ewan McGregor, Tom Holland, Geraldine Chaplin, Marta Etura, Oaklee Pendergast, Samuel Joslin, Dominic Power, Sönke Möhring, Olivia Jackson, Natalie Lorence, Nicola Harrison, Bruce Blain, Johan Sundberg, Teo Quintavalle, Jan Roland Sundberg

PRODUCTORA
Apaches Entertainment / Telecinco Cinema / Mediaset España / Canal+ España / IVAC / ICAA

WEB OFICIAL
http://www.loimposible-lapelicula.com/

PREMIOS
2012: Oscars: Nominada a mejor actriz (Naomi Watts)
2012: Globos de Oro: nominada a mejor actriz drama (Naomi Watts)
2012: Premios Goya: 14 nominaciones, incluyendo Mejor película y director
2012: National Board of Review (NBR): Mejor actor revelación (Tom Holland)
2012: Festival de San Sebastián: Sección oficial (fuera de concurso)

GÉNERO
Drama | Basado en hechos reales. Catástrofes. Familia. Supervivencia

SINOPSIS
Diciembre del año 2004. María (Naomi Watts), Henry (Ewan McGregor) y sus tres hijos pequeños vuelan desde Japón a Tailandia para pasar sus vacaciones de Navidad descansando en la playa. Una mañana, mientras se encuentran todos en la piscina del complejo a orillas del mar, un tremendo tsunami destroza el hotel al mismo tiempo que gran parte de la costa del sudeste asiático. Las vidas de millones de personas cambiaron para siempre. Esta es la historia de esta familia...


Título original
Life of Pi

Año
2012

Duración
125 min.

País
Estados Unidos

Director
Ang Lee

Guión
David Magee (Novela: Yann Martel)

Música
Mychael Danna

Fotografía
Claudio Miranda

Reparto
Suraj Sharma, Irrfan Khan, Rafe Spall, Tabu, Adril Hussain, Shravanthi Sainath, Ayush Tandon, Vibish Sivakumar, Gérard Depardieu

Productora
Fox 2000 Pictures / Haishang Films

Género
Aventuras. Drama | Aventuras marinas. Supervivencia. 3-D. Animales

Web Oficial
http://www.lifeofpimovie.com/

Sinopsis
Tras un naufragio en medio del océano Pacífico, el joven hindú Pi, hijo de un guarda de zoo que viajaba de la India a Canadá, se encuentra en un bote salvavidas con un único superviviente, un tigre de bengala con quien labrará una emocionante, increíble e inesperada relación.

Premios
2012: 4 Oscar: mejor director, fotografía, banda sonora y ef. visuales. 11 nominaciones
2012: Globos de Oro: Mejor banda sonora. 3 nomin., incluyendo Mejor película drama
2012: 2 Premios BAFTA: mejor fotografía y efectos visuales. 9 nominaciones
2012: Critics Choice Awards: Mejor fotografía y efectos visuales. 9 nominaciones
2012: Satellite Awards: Mejor guión adaptado y fotografía. 5 nominaciones
2012: American Film Institute: Top 10 - Mejores películas del año
2012: Premios Annie: Mejor animación de personajes en una película no animada. 2 nomin.
2012: Directors Guild of America (DGA): Nominada a Mejor director

Críticas
"Una magnífica y lograda traducción del best-seller (...) Ang Lee, ese gran camaleón entre los directores contemporáneos, consigue un admirable sentido de la maravilla en este cuento fantástico"
Todd McCarthy: The Hollywood Reporter

"Esta adaptación exquisitamente bella de la novela de naufragio de Yann Martel tiene una cualidad sui generis que nunca deja de cautivar, incluso aunque su construcción de fábula y su impecable diseño artístico se quedan cortos en lo que se refiere al drama puro y elemental"
Justin Chang: Variety

"'Pi' es un gigantesco paso hacia adelante, hacia el exterior y hacia arriba al expandir los recursos del medio cinematográfico en evolución. El realismo mágico raras veces ha sido tan mágico y nunca, antes, tan real"
Richard Corliss: Time

"'Life of Pi' es un logro milagroso de narrativa y un hito de maestría visual (...) Puntuación: **** (sobre 4)"
Roger Ebert: Chicago Sun-Times

"La película te invita a creer en toda clase de cosas maravillosas, pero también puede provocar que dudes de lo que ves con tus propios ojos - o incluso que te preguntes si, al final, has visto algo realmente
A. O. Scott: The New York Times

"'Life of Pi' pone el 3D en las manos de un artista de primera clase. Ang Lee lo utiliza con la delicadeza y el lirismo de un poeta. No sólo ves la película: la vives (...) Puntuación: ***1/2 (sobre 4)"
Peter Travers: Rolling Stone

"A los tres cuartos de hora la película da un giro de 180 grados (...) y todo adquiere otro significado. (...) efectivamente es lo nunca visto. (...) Una hora de sensaciones conmovedoras, absolutamente nuevas, en torno a la aventura de la vida"
Javier Ocaña: Diario El País

"Una de las más cuidadas, envolventes, serias y emotivas reflexiones que ha dado el cine contemporáneo sobre, precisamente, la propia posibilidad de la narración. (...) Contemplado el último fotograma, 'La vida de Pi' vuelve a contarse. Bella, conmovedora, desesperada, perfecta."
Luis Martínez: Diario El Mundo

"Aquí el 3-D no sale de la pantalla, sino que tira de ti hacia ella en un vértigo entre el horror y la poesía. (...) Una de esas películas que no se olvidan fácilmente ni con alzheimer (...) Puntuación: **** (sobre 5)"
E. Rodríguez Marchante: Diario ABC

"Un gran y abracadabrante espectáculo visual (...) 'La vida de Pi' conquista momentos de magia fílmica deslumbrantes. (...) Puntuación: **** (sobre 4)"
Jordi Batlle Caminal: Diario La Vanguardia

"Excelente, conmovedora, arriesgadísima y un tanto marciana (...) filme bellísimo que posee el 3D más diáfano y sobresaliente visto durante unos años sobredimensionados (...) Puntuación: **** (sobre 5)"
Carmen L. Lobo: Diario La Razón

"Salpicada de instantes que ensanchan retinas y descuelgan mandíbulas, hito de la imagen como conexión con lo maravilloso y lo imaginario, estamos ante una obra que (...) nos reaviva la fe en cierto tipo de experiencia fílmica. (...) Puntuación: **** (sobre 5)"
Antonio Trashorras: Fotogramas

"Historia sobre la necesidad de creer en un poder más elevado, 'La vida de Pi' restaura por encima de todo nuestra creencia en el poder de la fantasía cinematográfica. (...) Puntuación: **** (sobre 5)"
Nando Salvá: Cinemanía



Título original
Santa Barbara (TV)

Año
2012

Duración
100 min.

País
Italia

Dirección
Carmine Elia

Guion
Maura Nuccetelli, Mario Ruggeri

Música
Andrea Guerra

Fotografía
Federico Schlatter

Reparto
Vanessa Hessler,  Thomas Trabacchi,  Massimo Wertmüller,  Simone Montedoro, Ivan Alovisio,  Laura Glavan,  Sergio Albelli,  Luciano Virgilio,  Massimo Bonetti

Productora
Lux Vide. Distribuida por Rai Fiction

Género
Drama | Telefilm

Sinopsis:
La vida y martirio de Santa Bárbara.


Título original
Unconditional

Año
2012

País
Estados Unidos

Director
Brent McCorkle

Guión
Brent McCorkle

Música
Brent McCorkle, Mark Petrie

Fotografía
Michael Regalbuto

Reparto
Lynn Collins, Michael Ealy, Bruce McGill, Kwesi Boakye, Diego Klattenhoff, Cedric Pendleton, Emily Rollins, Danielle Lewis

Productora
Harbinger Media Partners

Género
Drama | Crimen

Sinopsis
La idílica vida de una mujer se ve truncada cuando su marido es asesinado en un acto de violencia sin sentido. Mientras prepara su propia venganza, dos inesperados encuentros lo cambiarán todo.

16:57 , , ,


TITULO ORIGINAL:
Thomas y sus amigos

GENERO:
Serie animada

CREADOR:
Wilbert Vere Awdry
Britt Allcroft
Robert D. Cardona (1984-1986)
David Mitton (1984-2003)
Simon Spencer (2004-presente)
Steve Asquith (2004-presente)

REPARTO:
Thomas la Locomotora, y sus amigos (Lista de personajes)

PAIS:
Reino Unido

EPIODIOS:
302 episodios (302 episodios emitidos hasta la fecha)

EMISION:
Cadena original Discovery Kids (Latinoamérica y España)
Nickelodeon (Reino Unido, Australia, Países Bajos)
PBS (Estados Unidos) Azteca 7 (Mexico, en las mañanas) Canal 9 (Argentina)

DURACION:
Entre 5 y 7 minutos aprox.

FECHAS DE EMISION:
4 de septiembre de 1984 (Reino Unido)

Thomas y sus amigos (en inglés Thomas and Friends y anteriormente Thomas the Tank Engine and Friends) es una serie infantil animada británica, emitida por primera vez por ITV Anglia Television en septiembre de 1984.

Está basada en la serie de libros The Railway Series creados por el reverendo Wilbert V. Awdry. Trata de las aventuras de un grupo de trenes y vehículos subantropomorfizados que viven en la ficticia isla de Sodor. Los libros se basaron en las historias que Awdry le contaba a su hijo Christopher para entretenerlo durante su recuperación de sarampión. Gran parte de las historias están basadas en eventos de la experiencia personal de Awdry.
Durante los años 1980, los derechos televisivos de la serie fueron vendidos a Britt Allcroft, quien comenzó a producir los capítulos para la televisión. Se estrenó por primera vez en el Reino Unido, en 1984. Ha contado entre sus narradores a Ringo Starr (1984-88), Michael Angelis (1991-2012, Gran Bretaña), George Carlin (1991-96), Alec Baldwin (1998-02), Michael Brandon (2003-2012, EUA), Pierce Brosnan (Solo en The Great Discovery) y Mark Moraghan (2013-Presente Gran Bretaña/EUA)

Formato y animación

Cada episodio consiste en una historia de 4 minutos y medio (hasta la séptima temporada), de 7 minutos (desde la octava temporada hasta la duodécima temporada),y finalmente de 8 minutos con 45 segundos (decimotercera temporada a presente) o contada por un narrador heterodiegético.

La serie es animada usando modelos reales en miniatura. Las locomotoras y demás vehículos se mueven, pero las personas y animales generalmente permanecen estáticos. La técnica del stop-motion es frecuentemente usada para instancias en las cuales los personajes humanos o animales son vistos en movimiento. En la Temporada 12 cuando se añadieron efectos en CGI a las caras de los personajes, las personas y animales también fueron actualizados a este formato.

El uso de narrador no hace necesaria la movilidad de la boca de los personajes cuando hablan (se mueven a partir de la duodécima temporada). Sin embargo, los ojos de éstos sí se mueven mediante el uso de mecanismos de control remoto. Las caras de los personajes están esculpidas de espuma de caucho. Los modelos fueron inicialmente construidos en una escala 1:32, conocida en ferromodelismo como "Escala 1" (véase "Tren eléctrico"), y usan chasis elaborados por la juguetera alemana Märklin. Además del mecanismo que permite el movimiento de los ojos de los personajes, sus cuerpos incluyen generadores de humo. A partir de la Temporada 13 todos estos mecanismos fueron desechados con el uso de imágenes generadas por computadoras.

Historia de la serie

Las primeras dos temporadas tuvieron series basadas casi por completo en las historias de The Railway Series. La tercera temporada (1991) tuvo un costo de £1,3 millones1 – y fue una combinación de episodios derivados de los libros originales, de la revista Thomas the Tank Engine and Friends Magazine y de historias creadas a propósito para la serie televisiva. Hubo dos razones para divergir de los libros originales: primero, la gran cantidad de historias que aún no se habían adaptado presentaban una cantidad importante de nuevos personajes, lo que haría más costosa la producción de la serie; y en segundo lugar, los productores querían más historias enfocadas en Thomas, el protagonista nominal. El Rev. W. Awdry se quejó de que los nuevos relatos eran poco reales y desapegados al espíritu de los libros.

La cuarta temporada estuvo casi completamente basada en The Railway Series, y fue la última temporada en serlo. Las locomotoras de riel estrecho fueron introducidas, incrementando enormemente el número de historias que podían producirse.
Desde la quinta temporada en adelante las historias fueron cien por ciento originales, y desde la séptima temporada, el título en inglés de la serie fue acortado a Thomas & Friends. Esa misma temporada, la serie sufrió diversos cambios tras ser comprada por HIT Entertainment (propietarios de Bob el constructor). Se alargaron los episodios a siete minutos, y fue compuesta una nueva canción de apertura. El número de personajes fue reducido, enfocándose las historias en Thomas, Edward, Henry, Gordon, James, Percy, Toby y Emily.

La décima temporada, lanzada en 2006, contó con 28 episodios, dos más que todas las temporadas que la precedieron. La undécima temporada fue la primera en ser filmada en formato de alta definición. Contó de 20 episodios emitidos libremente, y de seis episodios que fueron lanzados en un DVD llamado "Engines and Escapades". En el 2008 se comercializó la película «The Great Discovery »., con Pierce Brosnan como narrador, que fue la segunda película de Thomas en estrenarse en cines tras «Thomas and the Magic Railroad ».

En 2008 se estrenó la duodécima temporada con los modelos de las locomotoras con caras hechas en animación CGI. A partir de la película «Hero of the Rails ». la serie estará totalmente animada en CGI
De las Temporadas 13 a 16 la serie fue animada en formato CGI por Nitrogen Studios, a la par de estas temporadas, 3 películas fueron lanzadas usando el mismo formato de la serie: «Misty Island Rescue ». (2010), «Day of the Diesels ». (2011), «Blue Mountain Mystery ». (2012).

Para 2013 la producción CGI se movió a la compañía Arc Productions quien de ahora en adelante animará la serie empezando con la Temporada 17 y la película «King of the Railway ». que será lanzada en Septiembre de 2013.

Personajes principales

«Thomas ».: Thomas es una locomotora azul con el número 1 en ambos lados y que vivía en la Gran Estación de Vicarstown en la isla de Sodor. Es una locomotora traviesa, con seis pequeñas ruedas, una chimenea corta y rechoncha, y un domo corto y rechoncho. Al principio su trabajo consistía en llevar vagones de pasajeros y de mercancías para los trenes más grandes (desde el episodio 1 al 7). Anhelaba puestos más importantes, como llevar el tren expreso como Gordon o Henry, pero su inexperiencia se lo impedía. Finalmente, fue el responsable de salvar a James después de un accidente, y Sir Topham Hatt/El Director Gordo decidió que era una locomotora realmente útil, y listo para manejar en un ferrocarril propio. Se quedó a cargo de esta línea desde entonces y se trasladó a Ffarquhar dónde vive junto a sus coches Annie y Clarabel, Percy, Toby y Daisy (que en las series solo ha aparecido en las temporadas 2 y 4) que también trabajan ahí. También se encuentra con las demás locomotoras en los cambios de vía como Edward, Henry, Gordon y James (aunque en las series siempre les ve en el hangar a partir de la temporada 3). Es la locomotora número 1.

«Edward ».: Al igual que James, es una locomotora de tráfico mixto, lo que significa que puede tirar fácilmente vagones de mercancía o de pasajeros. Está siempre dispuesto a ayudar a un amigo en necesidad: las locomotoras más jóvenes siempre pueden contar con él para pedir consejos y ayuda. Trabaja duro y siempre hace todo lo posible para conseguir un trabajo bien hecho. Sin embargo, las grandes locomotoras tienden a verlo como anticuado y lento. Es cierto que él es el más antiguo tren de Sir Topham Hatt, pero ha demostrado una y otra vez que, a pesar de su edad es totalmente capaz de trabajar tan duro como cualquier otra locomotora. También lleva su propio ramal donde trabaja junto al diésel BoCo (que como Daisy ya no ha aparecido más veces en las series) y a los gemelos Bill y Ben que traen china clay al puerto dónde termina el ramal de Edward. Es la locomotora número 2.

«Henry ».: Aunque es una locomotora muy trabajadora y era bastante propenso a estar enfermo o averiarse, pues su fogón era muy pequeño. Tras tener un accidente transportando a un tren de mercancía portuaria en un viaje nocturno (llamado "Flying Kipper" pero en español se traduciría como el ″Arenque Volador″). Henry fue enviado a Crewe, donde se le reconstruyó en su forma actual y recibió un nuevo fogón, curándose completamente de su enfermedad. Henry corre en la línea principal, puede tirar de coches de pasajeros y de mercancías igual de bien, y a veces incluso se hace cargo del expreso cuando Gordon no está disponible. Cuando llegó a la isla de Sodor, Henry odiaba la lluvia porque podría destrozar su pintura verde con rayas rojas y se detuvo en el túnel de Ballahoo así que Sir Topham Hatt ordenó ladrillar el túnel con él dentro hasta que un día Gordon se averió y junto con Edward llevó el expreso y después ayudaron a Gordon a llevarlo a los talleres de reparación. Fue pintado azul pero luego fue repintado verde de nuevo (esto no aparece en las series de televisión sólo en los libros). Es la locomotora número 3.

«Gordon ».: Pese a ser un poco jactancioso, trabaja duro y fuerte, desempeñando en sus labores lo mejor que puede. También es la locomotora más grande y rápida de la isla de Sodor. A veces se burla de los otros, en particular los más pequeños y novatos, y ha sido conocido por rivalizar con sus compañeros de línea Henry y James. No obstante, también es rápido para perdonar y, algunas veces, da consejos y asistencia a otras locomotoras. También tiene un ingenio listo. Gordon es por lo general la primera opción para trenes especiales, y tuvo el honor de conducir el Tren Real cuando la Reina Isabel II visitó Sodor. Su gran fuerza significa que también es ávido para transportar vagones de mercancías pesadas y para operaciones de rescate, pero él prefiere los trenes de pasajeros. Es la locomotora número 4.

«James ».: James es una locomotora de tráfico mixto del mismo tamaño de Edward, lo que significa que puede tirar tanto de coches de pasajeros como de carga. Está muy orgulloso de su pintura roja (en los libros al principio era de color negro) y su brillante cúpula de latón dorado, por lo que le gusta permanecer limpio. Odia tirar trenes de carga, y cree que sólo debe ser utilizado para transportar pasajeros. Se ve a sí mismo superior a las demás locomotoras, y puede ser superficial, pomposo y arrogante, particularmente ante Edward y las locomotoras que le parecen de estilo antiguo, débiles, lentos o sucios como una vez con Toby. Sin embargo, en varias ocasiones se ha encontrado forzado a aceptar la ayuda de los que ha insultado, y es, extremadamente apologético. Su arrogancia y su a veces mala educación le ha llevado a situaciones accidentales como utilizar cordones de zapatos para enganchar vagones o estrellarse en vagones de alquitrán. Es la locomotora número 5.

«Percy ».: Es el más pequeño y más joven de las locomotoras de Sodor. Sir Topham Hatt le llevó a Sodor cuando se produjo una huelga de trenes debido a Gordon, James y Henry que no querían llevar vagones de mercancía sucios. Las locomotoras más grandes inicialmente trataron de intimidarlo, pero Percy pronto demostró que él era bastante capaz de mantenerse por sí mismo y Duck lo sustituyó en sus labores. Después de un tiempo, fue derivado a la Gran Estación, cuando Sir Topham Hatt lo promovió para el tráfico de mercancías en el ramal de Thomas. Cuando no tira carga, transporta el correo e incluso a Annie y Clarabel cuando Thomas está ocupado. Sus mejores amigos son Thomas y Toby. Es bastante experimentado, pero aún de vez en cuando puede ser un poco ingenuo y confiado. Está pintado de verde con rayas rojas como Henry, y es la locomotora número 6. El reverendo W. Awdry describió a Percy cuando fue ilustrado en el libro 11 como una oruga verde con rayas rojas causando el enfado del ilustrador y esa frase fue utilizada en el episodio 'Woolly Bear' por Thomas en referencia a aquello.

«Toby ».: Es una locomotora tranvía que trabaja junto a Thomas en el ramal y a veces en la cantera con Mavis. Tiene tapabarros y placas laterales de color gris (pintadas en azul en los libros) que cubren sus ruedas. Su trabajo principal es el de transportar piedra extraída de la cantera junto a su coche Henrietta, aunque también realiza otras labores. Está pintado marrón, y es el motor número 7. Toby llevaba un ramal pequeño que fue clausurado y después fue traído a Sodor gracias a que Sir Topham Hatt le conoció en sus vacaciones y debido a que Thomas tuvo problemas con la policía por no llevar placas laterales y tapabarros. Toby es viejo y sabio, y está siempre dispuesto a compartir su experiencia y conocimientos con otras locomotoras como la joven diésel Mavis. Es cuidadoso en todo lo que hace, lo que significa que muy pocas veces tiene algún accidente.

«Duck ».: Aunque su nombre real es Montague, se le dio el apodo de "Duck", que es como todo el mundo lo llama ahora. Es un motor verde que se le dio el número 8, y trabaja de manera eficiente, como parte del ferrocarril de Sir Topham Hatt. En la actualidad dirige su propio ramal junto a Oliver. Duck está orgulloso de haber corrido en la Gran Línea Occidental, y esto le imprimió en él una fuerte ética de trabajo. Esto puede, sin embargo, ser motivo de fricciones con sus colegas, pues él insiste en que su forma de hacer las cosas (a la manera del Gran Oeste) es la única manera correcta de hacer las cosas, pero otros motores lo comprenden y, en general, lo respetan plenamente.

«Donald y Douglas ».: Son dos locomotoras gemelas, que llegaron juntos de Escocia y Sir Topham Hatt esperaba sólo uno. Les dio los números 9 (Donald) y 10 (Douglas) para distinguirlos. Causaron diversos problemas como el intercambio de ténders para que no les culpasen por haber escondido por error un vagón con pasajeros dentro (este capítulo se iba a hacer para televisión pero la productora Britt Allcroft decidió desecharlo por ser demasiado complicado para los niños televidentes), estrellarse en una cabina de cambio de vías (por parte de Donald) o romper un vagón de frenos despiadado que causaba problemas en los trenes de mercancía (por parte de Douglas). Pero demostraron ser de mucha ayuda en el invierno ganándose el respeto de las demás locomotoras además que si volvían al Ferrocarril Británico serían chatarra por lo que Sir Topham Hatt decidió quedarse a ambos. Están pintados de color negro, rojo y con placas de oro con su nombre escrito (en los libros fueron pintados de azul tras quedarse en Sodor).

«Emily ».: Está pintada de color verde oscuro, y tiene grandes ruedas motrices y una cúpula de bronce brillante. Cuando llegó por primera vez a la isla de Sodor, tomó los carros de Thomas, Annie y Clarabel, por error, produciendo la consternación de Thomas. Sin embargo, después de que ella rescatase a Thomas y Oliver de un accidente, Thomas le perdonó. Sir Topham Hatt la recompensó con dos vagones de pasajeros sólo para ella. A partir de la octava temporada, ha sido representada como un personaje bastante mandón, lo que a veces puede hacer difícil el trabajo con ella. Aun así, es vista a veces como una "hermana mayor" por motores pequeños como Thomas y Percy. Su forma está basada en la famosa locomotora Iron Duke y es un personaje exclusivo de la serie de televisión.

«Sir Topham Hatt/El Inspector Gordo ».: Es un talentoso ingeniero, que ayudó en la construcción de las líneas de Tidmouth, Knapford y Elsbridge en la isla de Sodor. Construyó un puente para conectar Sodor con Gran Bretaña así como una serie de ramales y mejoras a las instalaciones ferroviarias como el ramal de Thomas, la Línea Principal, el ramal de Edward o el ramal de Duck así como renovar la antigua línea de Arlesdale para traer balasto de las montañas para las vías de las líneas. Tras esto, se le nombró Director de la compañía de trenes. Desde entonces, se encarga de todas las locomotoras de Sodor y aparentemente tiene mucho que decir sobre los demás vehículos. Ha supervisado la construcción de varias nuevas líneas y ha participado con la apertura de varias atracciones turísticas en Sodor. En los libros ha habido tres Sir Topham Hatt (el que ayudó a construir Sodor, su hijo y su nieto Stephen), sin embargo en la serie de televisión solo hay un Sir Topham Hatt.

«Annie y Clarabel ».: Son los dos vagones de Thomas. Annie viaja delante y se encarga del transporte de pasajeros, mientras que Clarabel viaja detrás y es capaz de tomar pasajeros, transportar el equipaje y al revisor. Ellas han sido descritos por el Rev W. Awdry, su creador, como viejas y faltos de pintura nueva. Sin embargo, Thomas las ama y nunca se separaría de ellas. No sólo transportan los pasajeros de Thomas, sino que también actúan como sus asesoras y confidentes. En varias ocasiones le han advertido sobre peligros potenciales, y Thomas invariablemente cae en problemas cuando hace caso omiso a sus advertencias. Annie y Clarabel ocasionalmente son tiradas por otros motores como Toby o Percy cuando Thomas está ocupado, quien se preocupa de su seguridad cuando otros motores las tiran.

«Bertie el Autobús ».: Es un pequeño autobús rojo. Apareció por primera vez al rescatar a los pasajeros de Thomas después que éste se quedara atascado en un ventisquero y lo retó a una carrera hasta Ffarquhar, el final del ramal de Thomas. Bertie también ha aparecido en varias otras aventuras. Es uno de los más conocidos personajes no ferroviarios en la serie. Es alegre y bullicioso, y aunque goza de un buen grado de rivalidad con los motores, es más común verlo ayudándolos, ya sea transportando a sus pasajeros o prestándoles asistencia cuando las vías del tren están fuera de servicio. Sigue retando a Thomas a carreras en las series televisivas pero en los libros Sir Topham Hatt les advirtió que no corrieran en velocidades peligrosas.

«Harold el Helicóptero ».: Es un helicóptero blanco, muy orgulloso de poder volar, y de la velocidad y versatilidad que esto le da. Esto ha dado lugar a rivalidades con los motores, sobre todo en una carrera con Percy, en su primera aparición. A pesar de esto, él es amigo de los ferrocarriles y con frecuencia ha sido capaz de ayudarlos. Es propiedad de la Guardia Costera de Sodor y vive en el aeródromo de Dryaw cerca del ramal de Thomas y del puerto de Knapford. Harold mantiene un ojo vigilante sobre la isla en caso de problemas, y a toda velocidad rescata a cualquier persona en peligro. En las temporadas recientes trabaja principalmente en el Centro de Busqueda y Rescate.

«Terence el Tractor ».: Es un tractor oruga anaranjado, del cual Thomas se burló por sus extrañas "ruedas" cuando ambos se conocieron por primera vez. Es algo lento, pero lo suficientemente bueno, para acudir a cualquier lugar, gracias a sus orugas. Se convierte en un buen amigo de Thomas después de que lo ayudase a salir de un atasco en la nieve.
«Lady Hatt ». Es la esposa del Sir Topham Hatt. Aparece en algunos episodios donde se celebran, junto con las locomotoras, diversos festejos.

«Dowager Hatt ».: Es la madre de Sir Topham Hatt, en las primeras temporadas era una persona seria y solo aparecía en festejos especiales. A partir de la Temporada 13 se puede ver que es más activa y disfruta los buenos momentos riéndose con la gente que conoce.

«Víctor ».: es una locomotora roja que trabaja en los Talleres de Sodor, Victor originalmente trabajaba en plantaciones de azucar en Cuba, tenía una capa de pintura amarilla y el no. 1173, al ser transferido a Sodor cayó al mar por accidente en los muelles, tiempo después fue reparado y pintado en su color actual. Ahora Víctor trabaja orgullosamente en los Talleres reparando locomotoras averiadas en Sodor. Se lleva muy bien con las locomotoras y siempre puede levantarles el ánimo.

«Kevin ».: Es una grúa móvil amarilla que asiste a Víctor en los Talleres de Sodor, Kevin pude ser impaciente y descuidado al mover cargas alrededor del taller, lo cual molesta a Víctor, pero siempre trata de esforzarse y nunca se niega a llevar a cabo un trabajo.
«Skarloey ».: Es la locomotora de vía estrecha no. 1 color vino, Skarloey fue la primera locomotora en llegar al ferrocarril de vías estrechas de Sodor. Aunque en sus primeros días fue algo travieso y arrogante ahora es como un líder para las demás locomotoras y le gusta que todos estén trabajando apropiadamente y sin holgazanear especialmente en la Cantera de la Montaña Azul.

«Rheneas ».: Es la 2da locomotora del ferrocarril de vías estrechas de Sodor, el llegó justo despues que Skarloey a la isla, a Rheneas le gusta trabajar duro y ser realmente útil pero al mismo tiempo le gusta divertirse y reir con sus amigos, y aunque parecen ser muy diferentes es el mejor amigo de Skarloey.

«Sir Handel ».: Es la 3ra locomotora del ferrocarril de vías estrechas, antes de llegar a Sodor su nombre era Falcon, en su juventud fue una locomotora muy traviesa y holgazana, pero después de ser enviado a la cantera de piedra de otro ferrocarril, Sir Handel regresó reformado y ahora es sabio y piensa bien antes de hacer las cosas.

«Peter Sam ».: Él es la 4ta locomotora del ferrocarril de vías estrechas, antes de llegar a Sodor su nombre era Stuart, viene del mismo ferrocarril que Sir Handel, pero a diferencia de el, Peter Sam es paciente, amable y comprensivo. Pero a veces la emoción le puede ganar y entonces comete errores, pero esta dispuesto a corregirlos y ser realmente útil.

«Rusty ».: Es la 5ta y única locomotora diesel del ferrocarril de vías estrechas, fue traido a Sodor para ayudar con reparaciones en los rieles, Rusty siempre está dispuesto a ayudar a cualquier locomotora en apuros, es muy servicial pero también le gusta pasar tiempo con sus amigos. Tiene una bocina con 2 diferentes sonidos y está orgulloso de ella.
«Duncan ».: Es la locomotora no. 6 del ferrocarril de vía estrecha, desde que llegó Duncan ha sido una locomotora problemática, le gusta molestar a las locomotoras de vía standart y le gustan las aventuras.

«Freddie ».: Es una antigua locomotora del ferrocarril de vías estrechas, en sus primeros días Freddie "el audaz" era el más rápido de todos pero con el tiempo esta característica se fue desvaneciendo. Aún así todos le siguen llamando audaz y da lo mejor de sí al trabajar.
«Mighty Mac ».: Es una locomotora de doble terminal, lo que significa que es 2 locomotoras en una, Mighty es el lado "mayor" y se caracteriza por su flequillo, mientras que Mac es el lado "joven" y se caracteriza por sus pecas. Ambos son completamente lo opuesto, lo que los puede llevar a tener problemas al arrastrar vagones de pasajeros. Sin embargo cuando se unen y se proponen algo lo pueden llevar a cabo mucho más rápido que cualquier otra locomotora.

«Luke ».: Es la locomotora no. 22 de origen irlandés del ferrocarril de vías estrechas, cuando Luke llegó a Sodor accidentalmente empujó a una locomotora amarilla al mar, como pensó que habían desmantelado a esa locomotora, se escondío en la Cantera de la Montaña Azul para no ser desterrado de Sodor. Años después con la ayuda de Thomas descubrió que Victor era esa locomotora amarilla y que había sido reparado después del accidente. Ahora Luke trabaja con orgullo en la cantera y frecuentemente visita a Víctor en los Talleres de Sodor.

«Stafford ».: Es una locomotora eléctrica de maniobras, tiene una batería que necesita cargar constantemente para seguir siendo "realmente útil", cuando Stafford llego a Sodor, Spencer tuvo que mostrarle el ferrocarril pero su batería se descargaba muy rápido y Spencer no le prestaba atención hasta que el mismo necesito la ayuda de Stafford. Más tarde Stafford intento hacer ruidos de locomotora de vapor ya que al ser eléctrico no hace muchos sonidos.

Temporadas televisivas

Temporada 1 (1984)
Temporada 2 (1986)
Temporada 3 (1991-1992)
Temporada 4 (1994-1995)
Temporada 5 (1998)
Temporada 6 (2002)
Temporada 7 (2003)
Temporada 8 (2004)
Temporada 9 (2005)
Temporada 10 (2006)
Temporada 11 (2007)
Temporada 12 (2008)
Temporada 13 (Primavera 2010)
Temporada 14 (Otoño 2010)
Temporada 15 (2011)
Temporada 16 (2012)
Temporada 17 (2013)

Películas de cine

Thomas and the Magic Railroad (2000)
«Thomas the Tank Engine ». (Proyectada para 2014)

Secuelas en formato direct-to-video

Calling All Engines (2005)
On Site with Thomas (2006)
Engines and Escapades (2007)
The Great Discovery (2008)
Hero of the Rails (2009)
Misty Island Rescue (2010)
Day of the Diesels (2011)
Blue Mountain Mystery (2012)
King of the Railway (2013)

Narradores

Versiones británicas

Ringo Starr (Temporadas 1-2).
Michael Angelis (Temporada 3-16)
Mark Moraghan (Temporada 17-Presente)
Pierce Brosnan (The Great Discovery)

Versiones estadounidenses
Ringo Starr (Temporadas 1-2).
George Carlin (Temporadas 3-4).
Alec Baldwin (Temporadas 5-6).
Michael Brandon (Temporadas 7-16)
Mark Moraghan (Temporada 17-Presente)
Pierce Brosnan (The Great Discovery).

Versiones para España y Latinoamérica
Jorge Arvizu (Temporadas 1-2)
Eduardo Tejedo (Temporadas 3-4)
Salvador Delgado (Temporadas 5-7)
Arturo Mercado Jr. (Temporadas 8-11)
Carlos Segundo (Temporadas 12-Presente).
Salomé Larrucea- Narradora (Temporadas 8-Presente)
Roberto Cuadrado- Voces de los personajes (Temporadas 8-Presente)
Diego Brizzi


16:53 , , ,


TITULO ORIGINAL:
Thomas y sus amigos

GENERO:
Serie animada

CREADOR:
Wilbert Vere Awdry
Britt Allcroft
Robert D. Cardona (1984-1986)
David Mitton (1984-2003)
Simon Spencer (2004-presente)
Steve Asquith (2004-presente)

REPARTO:
Thomas la Locomotora, y sus amigos (Lista de personajes)

PAIS:
Reino Unido

EPIODIOS:
302 episodios (302 episodios emitidos hasta la fecha)

EMISION:
Cadena original Discovery Kids (Latinoamérica y España)
Nickelodeon (Reino Unido, Australia, Países Bajos)
PBS (Estados Unidos) Azteca 7 (Mexico, en las mañanas) Canal 9 (Argentina)

DURACION:
Entre 5 y 7 minutos aprox.

FECHAS DE EMISION:
4 de septiembre de 1984 (Reino Unido)

Thomas y sus amigos (en inglés Thomas and Friends y anteriormente Thomas the Tank Engine and Friends) es una serie infantil animada británica, emitida por primera vez por ITV Anglia Television en septiembre de 1984.

Está basada en la serie de libros The Railway Series creados por el reverendo Wilbert V. Awdry. Trata de las aventuras de un grupo de trenes y vehículos subantropomorfizados que viven en la ficticia isla de Sodor. Los libros se basaron en las historias que Awdry le contaba a su hijo Christopher para entretenerlo durante su recuperación de sarampión. Gran parte de las historias están basadas en eventos de la experiencia personal de Awdry.
Durante los años 1980, los derechos televisivos de la serie fueron vendidos a Britt Allcroft, quien comenzó a producir los capítulos para la televisión. Se estrenó por primera vez en el Reino Unido, en 1984. Ha contado entre sus narradores a Ringo Starr (1984-88), Michael Angelis (1991-2012, Gran Bretaña), George Carlin (1991-96), Alec Baldwin (1998-02), Michael Brandon (2003-2012, EUA), Pierce Brosnan (Solo en The Great Discovery) y Mark Moraghan (2013-Presente Gran Bretaña/EUA)

Formato y animación

Cada episodio consiste en una historia de 4 minutos y medio (hasta la séptima temporada), de 7 minutos (desde la octava temporada hasta la duodécima temporada),y finalmente de 8 minutos con 45 segundos (decimotercera temporada a presente) o contada por un narrador heterodiegético.

La serie es animada usando modelos reales en miniatura. Las locomotoras y demás vehículos se mueven, pero las personas y animales generalmente permanecen estáticos. La técnica del stop-motion es frecuentemente usada para instancias en las cuales los personajes humanos o animales son vistos en movimiento. En la Temporada 12 cuando se añadieron efectos en CGI a las caras de los personajes, las personas y animales también fueron actualizados a este formato.

El uso de narrador no hace necesaria la movilidad de la boca de los personajes cuando hablan (se mueven a partir de la duodécima temporada). Sin embargo, los ojos de éstos sí se mueven mediante el uso de mecanismos de control remoto. Las caras de los personajes están esculpidas de espuma de caucho. Los modelos fueron inicialmente construidos en una escala 1:32, conocida en ferromodelismo como "Escala 1" (véase "Tren eléctrico"), y usan chasis elaborados por la juguetera alemana Märklin. Además del mecanismo que permite el movimiento de los ojos de los personajes, sus cuerpos incluyen generadores de humo. A partir de la Temporada 13 todos estos mecanismos fueron desechados con el uso de imágenes generadas por computadoras.

Historia de la serie

Las primeras dos temporadas tuvieron series basadas casi por completo en las historias de The Railway Series. La tercera temporada (1991) tuvo un costo de £1,3 millones1 – y fue una combinación de episodios derivados de los libros originales, de la revista Thomas the Tank Engine and Friends Magazine y de historias creadas a propósito para la serie televisiva. Hubo dos razones para divergir de los libros originales: primero, la gran cantidad de historias que aún no se habían adaptado presentaban una cantidad importante de nuevos personajes, lo que haría más costosa la producción de la serie; y en segundo lugar, los productores querían más historias enfocadas en Thomas, el protagonista nominal. El Rev. W. Awdry se quejó de que los nuevos relatos eran poco reales y desapegados al espíritu de los libros.

La cuarta temporada estuvo casi completamente basada en The Railway Series, y fue la última temporada en serlo. Las locomotoras de riel estrecho fueron introducidas, incrementando enormemente el número de historias que podían producirse.
Desde la quinta temporada en adelante las historias fueron cien por ciento originales, y desde la séptima temporada, el título en inglés de la serie fue acortado a Thomas & Friends. Esa misma temporada, la serie sufrió diversos cambios tras ser comprada por HIT Entertainment (propietarios de Bob el constructor). Se alargaron los episodios a siete minutos, y fue compuesta una nueva canción de apertura. El número de personajes fue reducido, enfocándose las historias en Thomas, Edward, Henry, Gordon, James, Percy, Toby y Emily.

La décima temporada, lanzada en 2006, contó con 28 episodios, dos más que todas las temporadas que la precedieron. La undécima temporada fue la primera en ser filmada en formato de alta definición. Contó de 20 episodios emitidos libremente, y de seis episodios que fueron lanzados en un DVD llamado "Engines and Escapades". En el 2008 se comercializó la película «The Great Discovery »., con Pierce Brosnan como narrador, que fue la segunda película de Thomas en estrenarse en cines tras «Thomas and the Magic Railroad ».

En 2008 se estrenó la duodécima temporada con los modelos de las locomotoras con caras hechas en animación CGI. A partir de la película «Hero of the Rails ». la serie estará totalmente animada en CGI
De las Temporadas 13 a 16 la serie fue animada en formato CGI por Nitrogen Studios, a la par de estas temporadas, 3 películas fueron lanzadas usando el mismo formato de la serie: «Misty Island Rescue ». (2010), «Day of the Diesels ». (2011), «Blue Mountain Mystery ». (2012).

Para 2013 la producción CGI se movió a la compañía Arc Productions quien de ahora en adelante animará la serie empezando con la Temporada 17 y la película «King of the Railway ». que será lanzada en Septiembre de 2013.

Personajes principales

«Thomas ».: Thomas es una locomotora azul con el número 1 en ambos lados y que vivía en la Gran Estación de Vicarstown en la isla de Sodor. Es una locomotora traviesa, con seis pequeñas ruedas, una chimenea corta y rechoncha, y un domo corto y rechoncho. Al principio su trabajo consistía en llevar vagones de pasajeros y de mercancías para los trenes más grandes (desde el episodio 1 al 7). Anhelaba puestos más importantes, como llevar el tren expreso como Gordon o Henry, pero su inexperiencia se lo impedía. Finalmente, fue el responsable de salvar a James después de un accidente, y Sir Topham Hatt/El Director Gordo decidió que era una locomotora realmente útil, y listo para manejar en un ferrocarril propio. Se quedó a cargo de esta línea desde entonces y se trasladó a Ffarquhar dónde vive junto a sus coches Annie y Clarabel, Percy, Toby y Daisy (que en las series solo ha aparecido en las temporadas 2 y 4) que también trabajan ahí. También se encuentra con las demás locomotoras en los cambios de vía como Edward, Henry, Gordon y James (aunque en las series siempre les ve en el hangar a partir de la temporada 3). Es la locomotora número 1.

«Edward ».: Al igual que James, es una locomotora de tráfico mixto, lo que significa que puede tirar fácilmente vagones de mercancía o de pasajeros. Está siempre dispuesto a ayudar a un amigo en necesidad: las locomotoras más jóvenes siempre pueden contar con él para pedir consejos y ayuda. Trabaja duro y siempre hace todo lo posible para conseguir un trabajo bien hecho. Sin embargo, las grandes locomotoras tienden a verlo como anticuado y lento. Es cierto que él es el más antiguo tren de Sir Topham Hatt, pero ha demostrado una y otra vez que, a pesar de su edad es totalmente capaz de trabajar tan duro como cualquier otra locomotora. También lleva su propio ramal donde trabaja junto al diésel BoCo (que como Daisy ya no ha aparecido más veces en las series) y a los gemelos Bill y Ben que traen china clay al puerto dónde termina el ramal de Edward. Es la locomotora número 2.

«Henry ».: Aunque es una locomotora muy trabajadora y era bastante propenso a estar enfermo o averiarse, pues su fogón era muy pequeño. Tras tener un accidente transportando a un tren de mercancía portuaria en un viaje nocturno (llamado "Flying Kipper" pero en español se traduciría como el ″Arenque Volador″). Henry fue enviado a Crewe, donde se le reconstruyó en su forma actual y recibió un nuevo fogón, curándose completamente de su enfermedad. Henry corre en la línea principal, puede tirar de coches de pasajeros y de mercancías igual de bien, y a veces incluso se hace cargo del expreso cuando Gordon no está disponible. Cuando llegó a la isla de Sodor, Henry odiaba la lluvia porque podría destrozar su pintura verde con rayas rojas y se detuvo en el túnel de Ballahoo así que Sir Topham Hatt ordenó ladrillar el túnel con él dentro hasta que un día Gordon se averió y junto con Edward llevó el expreso y después ayudaron a Gordon a llevarlo a los talleres de reparación. Fue pintado azul pero luego fue repintado verde de nuevo (esto no aparece en las series de televisión sólo en los libros). Es la locomotora número 3.

«Gordon ».: Pese a ser un poco jactancioso, trabaja duro y fuerte, desempeñando en sus labores lo mejor que puede. También es la locomotora más grande y rápida de la isla de Sodor. A veces se burla de los otros, en particular los más pequeños y novatos, y ha sido conocido por rivalizar con sus compañeros de línea Henry y James. No obstante, también es rápido para perdonar y, algunas veces, da consejos y asistencia a otras locomotoras. También tiene un ingenio listo. Gordon es por lo general la primera opción para trenes especiales, y tuvo el honor de conducir el Tren Real cuando la Reina Isabel II visitó Sodor. Su gran fuerza significa que también es ávido para transportar vagones de mercancías pesadas y para operaciones de rescate, pero él prefiere los trenes de pasajeros. Es la locomotora número 4.

«James ».: James es una locomotora de tráfico mixto del mismo tamaño de Edward, lo que significa que puede tirar tanto de coches de pasajeros como de carga. Está muy orgulloso de su pintura roja (en los libros al principio era de color negro) y su brillante cúpula de latón dorado, por lo que le gusta permanecer limpio. Odia tirar trenes de carga, y cree que sólo debe ser utilizado para transportar pasajeros. Se ve a sí mismo superior a las demás locomotoras, y puede ser superficial, pomposo y arrogante, particularmente ante Edward y las locomotoras que le parecen de estilo antiguo, débiles, lentos o sucios como una vez con Toby. Sin embargo, en varias ocasiones se ha encontrado forzado a aceptar la ayuda de los que ha insultado, y es, extremadamente apologético. Su arrogancia y su a veces mala educación le ha llevado a situaciones accidentales como utilizar cordones de zapatos para enganchar vagones o estrellarse en vagones de alquitrán. Es la locomotora número 5.

«Percy ».: Es el más pequeño y más joven de las locomotoras de Sodor. Sir Topham Hatt le llevó a Sodor cuando se produjo una huelga de trenes debido a Gordon, James y Henry que no querían llevar vagones de mercancía sucios. Las locomotoras más grandes inicialmente trataron de intimidarlo, pero Percy pronto demostró que él era bastante capaz de mantenerse por sí mismo y Duck lo sustituyó en sus labores. Después de un tiempo, fue derivado a la Gran Estación, cuando Sir Topham Hatt lo promovió para el tráfico de mercancías en el ramal de Thomas. Cuando no tira carga, transporta el correo e incluso a Annie y Clarabel cuando Thomas está ocupado. Sus mejores amigos son Thomas y Toby. Es bastante experimentado, pero aún de vez en cuando puede ser un poco ingenuo y confiado. Está pintado de verde con rayas rojas como Henry, y es la locomotora número 6. El reverendo W. Awdry describió a Percy cuando fue ilustrado en el libro 11 como una oruga verde con rayas rojas causando el enfado del ilustrador y esa frase fue utilizada en el episodio 'Woolly Bear' por Thomas en referencia a aquello.

«Toby ».: Es una locomotora tranvía que trabaja junto a Thomas en el ramal y a veces en la cantera con Mavis. Tiene tapabarros y placas laterales de color gris (pintadas en azul en los libros) que cubren sus ruedas. Su trabajo principal es el de transportar piedra extraída de la cantera junto a su coche Henrietta, aunque también realiza otras labores. Está pintado marrón, y es el motor número 7. Toby llevaba un ramal pequeño que fue clausurado y después fue traído a Sodor gracias a que Sir Topham Hatt le conoció en sus vacaciones y debido a que Thomas tuvo problemas con la policía por no llevar placas laterales y tapabarros. Toby es viejo y sabio, y está siempre dispuesto a compartir su experiencia y conocimientos con otras locomotoras como la joven diésel Mavis. Es cuidadoso en todo lo que hace, lo que significa que muy pocas veces tiene algún accidente.

«Duck ».: Aunque su nombre real es Montague, se le dio el apodo de "Duck", que es como todo el mundo lo llama ahora. Es un motor verde que se le dio el número 8, y trabaja de manera eficiente, como parte del ferrocarril de Sir Topham Hatt. En la actualidad dirige su propio ramal junto a Oliver. Duck está orgulloso de haber corrido en la Gran Línea Occidental, y esto le imprimió en él una fuerte ética de trabajo. Esto puede, sin embargo, ser motivo de fricciones con sus colegas, pues él insiste en que su forma de hacer las cosas (a la manera del Gran Oeste) es la única manera correcta de hacer las cosas, pero otros motores lo comprenden y, en general, lo respetan plenamente.

«Donald y Douglas ».: Son dos locomotoras gemelas, que llegaron juntos de Escocia y Sir Topham Hatt esperaba sólo uno. Les dio los números 9 (Donald) y 10 (Douglas) para distinguirlos. Causaron diversos problemas como el intercambio de ténders para que no les culpasen por haber escondido por error un vagón con pasajeros dentro (este capítulo se iba a hacer para televisión pero la productora Britt Allcroft decidió desecharlo por ser demasiado complicado para los niños televidentes), estrellarse en una cabina de cambio de vías (por parte de Donald) o romper un vagón de frenos despiadado que causaba problemas en los trenes de mercancía (por parte de Douglas). Pero demostraron ser de mucha ayuda en el invierno ganándose el respeto de las demás locomotoras además que si volvían al Ferrocarril Británico serían chatarra por lo que Sir Topham Hatt decidió quedarse a ambos. Están pintados de color negro, rojo y con placas de oro con su nombre escrito (en los libros fueron pintados de azul tras quedarse en Sodor).

«Emily ».: Está pintada de color verde oscuro, y tiene grandes ruedas motrices y una cúpula de bronce brillante. Cuando llegó por primera vez a la isla de Sodor, tomó los carros de Thomas, Annie y Clarabel, por error, produciendo la consternación de Thomas. Sin embargo, después de que ella rescatase a Thomas y Oliver de un accidente, Thomas le perdonó. Sir Topham Hatt la recompensó con dos vagones de pasajeros sólo para ella. A partir de la octava temporada, ha sido representada como un personaje bastante mandón, lo que a veces puede hacer difícil el trabajo con ella. Aun así, es vista a veces como una "hermana mayor" por motores pequeños como Thomas y Percy. Su forma está basada en la famosa locomotora Iron Duke y es un personaje exclusivo de la serie de televisión.

«Sir Topham Hatt/El Inspector Gordo ».: Es un talentoso ingeniero, que ayudó en la construcción de las líneas de Tidmouth, Knapford y Elsbridge en la isla de Sodor. Construyó un puente para conectar Sodor con Gran Bretaña así como una serie de ramales y mejoras a las instalaciones ferroviarias como el ramal de Thomas, la Línea Principal, el ramal de Edward o el ramal de Duck así como renovar la antigua línea de Arlesdale para traer balasto de las montañas para las vías de las líneas. Tras esto, se le nombró Director de la compañía de trenes. Desde entonces, se encarga de todas las locomotoras de Sodor y aparentemente tiene mucho que decir sobre los demás vehículos. Ha supervisado la construcción de varias nuevas líneas y ha participado con la apertura de varias atracciones turísticas en Sodor. En los libros ha habido tres Sir Topham Hatt (el que ayudó a construir Sodor, su hijo y su nieto Stephen), sin embargo en la serie de televisión solo hay un Sir Topham Hatt.

«Annie y Clarabel ».: Son los dos vagones de Thomas. Annie viaja delante y se encarga del transporte de pasajeros, mientras que Clarabel viaja detrás y es capaz de tomar pasajeros, transportar el equipaje y al revisor. Ellas han sido descritos por el Rev W. Awdry, su creador, como viejas y faltos de pintura nueva. Sin embargo, Thomas las ama y nunca se separaría de ellas. No sólo transportan los pasajeros de Thomas, sino que también actúan como sus asesoras y confidentes. En varias ocasiones le han advertido sobre peligros potenciales, y Thomas invariablemente cae en problemas cuando hace caso omiso a sus advertencias. Annie y Clarabel ocasionalmente son tiradas por otros motores como Toby o Percy cuando Thomas está ocupado, quien se preocupa de su seguridad cuando otros motores las tiran.

«Bertie el Autobús ».: Es un pequeño autobús rojo. Apareció por primera vez al rescatar a los pasajeros de Thomas después que éste se quedara atascado en un ventisquero y lo retó a una carrera hasta Ffarquhar, el final del ramal de Thomas. Bertie también ha aparecido en varias otras aventuras. Es uno de los más conocidos personajes no ferroviarios en la serie. Es alegre y bullicioso, y aunque goza de un buen grado de rivalidad con los motores, es más común verlo ayudándolos, ya sea transportando a sus pasajeros o prestándoles asistencia cuando las vías del tren están fuera de servicio. Sigue retando a Thomas a carreras en las series televisivas pero en los libros Sir Topham Hatt les advirtió que no corrieran en velocidades peligrosas.

«Harold el Helicóptero ».: Es un helicóptero blanco, muy orgulloso de poder volar, y de la velocidad y versatilidad que esto le da. Esto ha dado lugar a rivalidades con los motores, sobre todo en una carrera con Percy, en su primera aparición. A pesar de esto, él es amigo de los ferrocarriles y con frecuencia ha sido capaz de ayudarlos. Es propiedad de la Guardia Costera de Sodor y vive en el aeródromo de Dryaw cerca del ramal de Thomas y del puerto de Knapford. Harold mantiene un ojo vigilante sobre la isla en caso de problemas, y a toda velocidad rescata a cualquier persona en peligro. En las temporadas recientes trabaja principalmente en el Centro de Busqueda y Rescate.

«Terence el Tractor ».: Es un tractor oruga anaranjado, del cual Thomas se burló por sus extrañas "ruedas" cuando ambos se conocieron por primera vez. Es algo lento, pero lo suficientemente bueno, para acudir a cualquier lugar, gracias a sus orugas. Se convierte en un buen amigo de Thomas después de que lo ayudase a salir de un atasco en la nieve.
«Lady Hatt ». Es la esposa del Sir Topham Hatt. Aparece en algunos episodios donde se celebran, junto con las locomotoras, diversos festejos.

«Dowager Hatt ».: Es la madre de Sir Topham Hatt, en las primeras temporadas era una persona seria y solo aparecía en festejos especiales. A partir de la Temporada 13 se puede ver que es más activa y disfruta los buenos momentos riéndose con la gente que conoce.

«Víctor ».: es una locomotora roja que trabaja en los Talleres de Sodor, Victor originalmente trabajaba en plantaciones de azucar en Cuba, tenía una capa de pintura amarilla y el no. 1173, al ser transferido a Sodor cayó al mar por accidente en los muelles, tiempo después fue reparado y pintado en su color actual. Ahora Víctor trabaja orgullosamente en los Talleres reparando locomotoras averiadas en Sodor. Se lleva muy bien con las locomotoras y siempre puede levantarles el ánimo.

«Kevin ».: Es una grúa móvil amarilla que asiste a Víctor en los Talleres de Sodor, Kevin pude ser impaciente y descuidado al mover cargas alrededor del taller, lo cual molesta a Víctor, pero siempre trata de esforzarse y nunca se niega a llevar a cabo un trabajo.
«Skarloey ».: Es la locomotora de vía estrecha no. 1 color vino, Skarloey fue la primera locomotora en llegar al ferrocarril de vías estrechas de Sodor. Aunque en sus primeros días fue algo travieso y arrogante ahora es como un líder para las demás locomotoras y le gusta que todos estén trabajando apropiadamente y sin holgazanear especialmente en la Cantera de la Montaña Azul.

«Rheneas ».: Es la 2da locomotora del ferrocarril de vías estrechas de Sodor, el llegó justo despues que Skarloey a la isla, a Rheneas le gusta trabajar duro y ser realmente útil pero al mismo tiempo le gusta divertirse y reir con sus amigos, y aunque parecen ser muy diferentes es el mejor amigo de Skarloey.

«Sir Handel ».: Es la 3ra locomotora del ferrocarril de vías estrechas, antes de llegar a Sodor su nombre era Falcon, en su juventud fue una locomotora muy traviesa y holgazana, pero después de ser enviado a la cantera de piedra de otro ferrocarril, Sir Handel regresó reformado y ahora es sabio y piensa bien antes de hacer las cosas.

«Peter Sam ».: Él es la 4ta locomotora del ferrocarril de vías estrechas, antes de llegar a Sodor su nombre era Stuart, viene del mismo ferrocarril que Sir Handel, pero a diferencia de el, Peter Sam es paciente, amable y comprensivo. Pero a veces la emoción le puede ganar y entonces comete errores, pero esta dispuesto a corregirlos y ser realmente útil.

«Rusty ».: Es la 5ta y única locomotora diesel del ferrocarril de vías estrechas, fue traido a Sodor para ayudar con reparaciones en los rieles, Rusty siempre está dispuesto a ayudar a cualquier locomotora en apuros, es muy servicial pero también le gusta pasar tiempo con sus amigos. Tiene una bocina con 2 diferentes sonidos y está orgulloso de ella.
«Duncan ».: Es la locomotora no. 6 del ferrocarril de vía estrecha, desde que llegó Duncan ha sido una locomotora problemática, le gusta molestar a las locomotoras de vía standart y le gustan las aventuras.

«Freddie ».: Es una antigua locomotora del ferrocarril de vías estrechas, en sus primeros días Freddie "el audaz" era el más rápido de todos pero con el tiempo esta característica se fue desvaneciendo. Aún así todos le siguen llamando audaz y da lo mejor de sí al trabajar.
«Mighty Mac ».: Es una locomotora de doble terminal, lo que significa que es 2 locomotoras en una, Mighty es el lado "mayor" y se caracteriza por su flequillo, mientras que Mac es el lado "joven" y se caracteriza por sus pecas. Ambos son completamente lo opuesto, lo que los puede llevar a tener problemas al arrastrar vagones de pasajeros. Sin embargo cuando se unen y se proponen algo lo pueden llevar a cabo mucho más rápido que cualquier otra locomotora.

«Luke ».: Es la locomotora no. 22 de origen irlandés del ferrocarril de vías estrechas, cuando Luke llegó a Sodor accidentalmente empujó a una locomotora amarilla al mar, como pensó que habían desmantelado a esa locomotora, se escondío en la Cantera de la Montaña Azul para no ser desterrado de Sodor. Años después con la ayuda de Thomas descubrió que Victor era esa locomotora amarilla y que había sido reparado después del accidente. Ahora Luke trabaja con orgullo en la cantera y frecuentemente visita a Víctor en los Talleres de Sodor.

«Stafford ».: Es una locomotora eléctrica de maniobras, tiene una batería que necesita cargar constantemente para seguir siendo "realmente útil", cuando Stafford llego a Sodor, Spencer tuvo que mostrarle el ferrocarril pero su batería se descargaba muy rápido y Spencer no le prestaba atención hasta que el mismo necesito la ayuda de Stafford. Más tarde Stafford intento hacer ruidos de locomotora de vapor ya que al ser eléctrico no hace muchos sonidos.

Temporadas televisivas

Temporada 1 (1984)
Temporada 2 (1986)
Temporada 3 (1991-1992)
Temporada 4 (1994-1995)
Temporada 5 (1998)
Temporada 6 (2002)
Temporada 7 (2003)
Temporada 8 (2004)
Temporada 9 (2005)
Temporada 10 (2006)
Temporada 11 (2007)
Temporada 12 (2008)
Temporada 13 (Primavera 2010)
Temporada 14 (Otoño 2010)
Temporada 15 (2011)
Temporada 16 (2012)
Temporada 17 (2013)

Películas de cine

Thomas and the Magic Railroad (2000)
«Thomas the Tank Engine ». (Proyectada para 2014)

Secuelas en formato direct-to-video

Calling All Engines (2005)
On Site with Thomas (2006)
Engines and Escapades (2007)
The Great Discovery (2008)
Hero of the Rails (2009)
Misty Island Rescue (2010)
Day of the Diesels (2011)
Blue Mountain Mystery (2012)
King of the Railway (2013)

Narradores

Versiones británicas

Ringo Starr (Temporadas 1-2).
Michael Angelis (Temporada 3-16)
Mark Moraghan (Temporada 17-Presente)
Pierce Brosnan (The Great Discovery)

Versiones estadounidenses
Ringo Starr (Temporadas 1-2).
George Carlin (Temporadas 3-4).
Alec Baldwin (Temporadas 5-6).
Michael Brandon (Temporadas 7-16)
Mark Moraghan (Temporada 17-Presente)
Pierce Brosnan (The Great Discovery).

Versiones para España y Latinoamérica
Jorge Arvizu (Temporadas 1-2)
Eduardo Tejedo (Temporadas 3-4)
Salvador Delgado (Temporadas 5-7)
Arturo Mercado Jr. (Temporadas 8-11)
Carlos Segundo (Temporadas 12-Presente).
Salomé Larrucea- Narradora (Temporadas 8-Presente)
Roberto Cuadrado- Voces de los personajes (Temporadas 8-Presente)
Diego Brizzi


Gaceta de Guanajuato

{picture#https://pbs.twimg.com/profile_images/1037820556861562881/O6HWAO3Y_400x400.jpg} Eugenio Amézquita Velasco, es un periodista y Editor con más de 37 años en los medios de comunicación impresos. Entre estos, ha trabajado en El Sol del Bajío, El Nacional de Guanajuato, así como Perfiles de León y Perfiles de Irapuato. Se desempeñó como corresponsal para la Agencia de Noticias Notimex y se ha desarrollado durante años en el periodismo digital así como en las redes sociales de diversos puntos de México y ahora en el extranjero. Además de haberse dedicado a la docencia, prosigue su labor periodística como editor y periodista para las secciones Metrópoli, Región y Norte de El Sol del Bajío, de la Organización Editorial Mexicana.

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